Rallimaailma tagatubades käib ala tuleviku nimel kibe töö. Kõne all on kaks tõsisemat teemapaketti: millised peaksid olema järgmise põlvkonna autoralli maailmameistrivõistluste (WRC) autod ning kas ja kuidas muutub MM-sari.

Praegused tehnilised regulatsioonid jõustusid 2017. aasta alguses ja olid perfektsed – WRC autodele lisandus aerodünaamikat, võimsust, kiirust ja mis peamine: tasavägisust. „Meil on aegade parimad reeglid ja MM-sari,” kiitis Hyundai meeskonna pealik Michel Nandan.

Tellijana saad lugeda ka neid artikleid: