Eilne rehvipurunemine maksis Ott Tänakule ralli liidrikoha ning selle asemel tuli eestlasel täna jätkata kaheksandalt kohalt, samal ajal kui tiitlirivaalid Sébastien Ogier ja Thierry Neuville alustasid päeva vastavalt teisel ja viiendal kohal.

Pühapäeva hommikul tõusis ralli liidriks suurepärase rehvivaliku teinud Sébastien Loeb, kes võitis mõlemad hommikused katsed. Ralli eelviimane katse sai saatuslikuks aga Jari-Matti Latvala jaoks, kes lõhkus väikese sõiduvea järel rehvi ning langes teiselt kohalt kuuendaks.

Punktikatsel sõitis parima aja välja Ott Tänak ning hoidis sellega elus oma teoreetilisi tiitlišansse. Thierry Neuville'il purunes katse lõpus velg ning ta kukkus kolmandalt kohalt neljandaks. Rallivõidust suutis kinni hoida üheksakordne maailmameister Loeb, kes edestas Ogier'd lõpuks vaid 2,9 sekundiga. Kolmanda koha sai suurepärase võistluse teinud Elfyn Evans.

Ralli lõppseis:


Tänane ajakava (vaata kogu ajakava artikli lõpust):

PÜHAPÄEV

SS15 Riudecanyes 1 (asfalt, 16,35 km) - kell 8.35
SS16 Santa Marina 1 (asfalt, 14,5 km) - kell 9.38 (otseülekanne Delfi TV-s)
Hoolduspaus
SS17 Riudecanyes 2 (asflalt, 16,35 km) - kell 11.50
SS18 Santa Marina 2 (asfalt, 14,5 km) - kell 13.18 (punktikatse)

Kataloonia ralli
Selle uudise sees on nüüd ka tootjate punktiseis!http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/mm-sarja-punktiseis-tanakule-jaavad-austraalia-ralli-eel-teoreetilised-tiitlivoimalused?id=84142158
Ralli lõppseis. Maailmameistrid Loeb ja Ogier võtsid kaksikvõidu, Tänak kuues:
Punktikatse tulemused: Tänakule katsevõit, Ogier ja Loeb kohe järel:
MM-sarja punktiseis on siin!http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/mm-sarja-punktiseis-tanakule-jaavad-austraalia-ralli-eel-teoreetilised-tiitlivoimalused?id=84142158
Siiski mitte - ta tuleb finišisse ralli võitjana, kaotades Tänakule 2,8 sekundit!
Kas Loebil on samuti rehv katki?
Loeb on kolmandas splitis Ogier'st 0,1 sekundit tagapool. 
Ogier finišis teise ajaga - Tänakule tuleb kaotust 2,1 sekundit ning see tähendab tema jaoks MM-sarja liidrikohta!
Teises splitis on Loeb Ogier'st 0,2 sekundit ees!
Ogier kaotab eelviimases splitis Tänakule 1,5 sekundit. Loeb on samal ajal läbi tulnud avasplitist ning on seal Ogier'st 0,3 maas.
Ja nüüd tänase rallipäeva põhilahing. 14 MM-tiitlit kahe peale kokku - Seb versus Seb, Loeb versus Ogier!
"Teel oli suur kivi. Proovisin sellest hoiduda, aga ei saanud enam midagi teha."Draamat jätkub ka viimasele katsele!
Belglasel läks katse lõpus tagumine parempoolne velg katki ning see maksab talle poodiumikoha!https://twitter.com/planetemarcus/status/1056518099988549632
Neuville finišis - kaotust Tänakule tuleb 5,7 sekundit ning Evans läheb temast üldarvestuses mööda!
Ogier näitab oodatult esimeses splitis väga head minekut - ta jääb alla vaid Tänakule ning sedagi 0,2 sekundiga. Üks Sébastien paneb teise surve alla!
Neuville on ka kolmandas splitis Evansiga sisuliselt võrdne, edestades teda 0,2 sekundiga. Eksimisruumi tal aga pole.
Evans finišis teise ajaga - kaotust Tänakule 3,2 sekundit. Kas sellest piisab Neuville'i alistamiseks? Belglane edestab Evansit teises splitis ühe kümnendikuga!
Neuville'i esimene splitt on Evansiga võrdne. Nende kahe vahel oli enne seda katset teadupoolest 2,0 sekundit belglase kasuks.
Sordo kaotab finišis Tänakule 4,7 sekundit ning läheb punktikatse arvestuses teiseks.
Evansi teine splitt on Tänakust 0,9 aeglasem, Sordost 0,4 kiirem. Waleslane on sel rallil hea rütmi leidnud.Nüüd aga tuleb kohe Sordo.
Latvala: "See sport on fantastiline. Minu positsioonis pead jätkama võitlust ning soovin meeskonna ja Toyota ees oma vea tõttu vabandama."Sordo jääb samal ajal neljandas splitis Tänakule 2,9 sekundiga alla. Tänakust pool sekundit aeglasemalt on alustanud ka Elfyn Evans.
Latvala tuleb nii aeglaselt, et ka Lappi pääseb temast mööda. Hommikut alustas see mees võidumõtetega, praegu koidab aga kaheksas koht. Kaotust 41,2 sekundit.
Ain: Noo Latvala kiirus on küll märk sellest, et tiim usub veel ikkagi ilmvöimatut tiitlit.
Dani Sordo tuleb esimeses splitis Tänakust 0,6 sekundit aeglasemini.
Tänak tiitlilootustest: "Ühest küljest oleme pettunud ja teame, et see on sisuliselt võimatu, aga sisemiselt usume edasi. Isegi kui poleks millegi nimel võidelda, suruksime ikkagi. Armastan sõitmist!"
Tänaku ja Latvala vahe oli enne seda katset 18,7 sekundit. Teises splitis kaotab Latvala juba eestlasele 18,9.
Tänak on finišis võimsa liidrina - ta lööb Sunineni 7,2 sekundiga!
Neljandas splitis on Tänaku edu kasvanud 5,2-le. Latvala võtab kas väga rahulikult või üritabki Tänakule kohta ära anda - ta kaotab avasplitis 10,8 sekundit.
Tänak jätkab head minekut ka kolmandas splitis - seal on tema edu Sunineni ees 4,2 sekundit.
Lappi on finišis teise ajaga - Suninen jääb endiselt liidriks, Lappi kaotas talle  1,0 sekundiga.
Teises splitis on Tänaku edu Sunineni ees 2,7 sekundit.
Tänak on esimeses splitis liider - 1,6 sekundit on tema edu Sunineni ees.
Breen on finišis teise ajaga - Suninenile jääb ta 1,1 sekundiga alla.Lappi on samal ajal teises splitis kaasmaalasest täpselt sekundiga maas.
Mikkelsen lõpetab pettumustvalmistava etapi 4,9 sekundit Suninenist kehvema katseajaga.
Esimeses splitis on seisud päris võrdsed: Suninen ja Breen on seal täpselt sama ajaga, Mikkelsen jääb alla 0,7 sekundiga. Ükski neist kolmest aga ilmselt lisapunktidele ei pretendeeri.
Suninen paneb finišis esimese tõsisema märgi maha - ajaks 8.09,7. Hommikusel läbimisel oleks see andnud teise koha.
Al-Qassimi on samuti finišis, kaotades Rovanperäle 28,4 sekundit. Nüüd on aga kord WRC proffide käes!
Kalle Rovanperä on esimene mees, kes ralli lõpetab - 8.38,9 on tema WRC2 masina ajaks. Samal ajal on Suninen juba rajale saanud.
Siin on punktikatse stardijärjekord ja -kellaajad:https://twitter.com/Michelin_Sport/status/1056502625162682368
Kalle Rovanperä on punktikatse avanud!
Ühesõnaga - võib eeldada, et kogu esiviisik üritab punktikatsel maksimumi püüdma minna, samuti võib rünnakut oodata ka Tänakult. Kuna tegu on suhteliselt salakavalate mühkudega katsega, võib ootamatusi juhtuda.Tuletame meelde - ühtegi katkestamist pole WRC-klassis sel rallil veel nähtudki!
Nagu ikka, on punktikatsel stardijärjekord ning -intervallid pisut teised kui tavalisel katsel. Tundub, et alustab WRC2 liider Kalle Rovanperä, seejärel neljaminutiliste vahedega Al-Qassimi, Suninen, Mikkelsen, Breen, Lappi, Tänak, Latvala ja teised.
Tommy Whooozhy: Saab näha kas Latvala laseb Tänaku mööda.. Iga punkt loeb ju, sest me ei tea mida kõike Austraalias juhtuda võib
Siin ka virtuaalne seis tootjate arvestuses:https://twitter.com/KiwiWRCfan/status/1056497441673895937
Ülimalt, ÜLIMALT põnev punktikatse algab juba 18 minuti pärast!
Alo: esiviisik peavad kõik punktikatsel hullu panema, et oma kohta säilitada või vajaliku tõusu tegemiseks, seega võib veel palju juhtuda... Punkte tuleb lugeda peale finishit
MM-sarja virtuaalne punktiseis enne punktikatset:1. Neuville 2042. Ogier 2003. Tänak 174
Eints: Praeguse seisuga oleks toyota edu konstruktorite arvestuses 9 punkti enne Austraaliat...
Ralli üldseis enne punktikatset: Loebi edu Ogier' ees on vaid 3,6 sekundit, Neuville'i edu Evansi ees vaid 2,0 sekundit!
17. katse tulemused. Ogier'le tugev võit, Evans astub Neuville'i kandadele:
Latvala toetab finišis lihtsalt pea roolile ning ei soovi intervjuud anda. Tommi Mäkinen ei suuda ka seda uskuda.Kordused näitavad, et ta tegi ise väikese sõiduvea ning läks vastu barjääri.
LATVALA ONGI SUUREST MÄNGUST VÄLJAS! Finišis kaotab ta Ogier'le koguni 48,1 sekundit ning langeb kuuendaks, otse Tänaku ette!
Ei ole eksinud - tundub, et pigem on rehv taas katki!
LATVALA ON EKSINUD! Kolmandas splitis on ta Ogier'st 11,3 sekundit maas!
Ogier võtab finišis liidrikoha endale - edu Evansi ees 3,5 sekundit. Üldarvestuses jääb ta Loebist viimase katse eel vaid 3,6 sekundit tahapoole!
Ogier edestab Loebi kolmandas splitis lausa 6,1 sekundiga!
kõlkajalg: Evans on viimasel katsel Ogieri jaoks väike salatrump. Oluline on ka konstruktorite arvestuses, et Neuville ei jääks Evansi ette. Punktikatse tuleb huvitav, sest kõik esiotsa mehed (peale Loebi) on sunnitud riski piiril sõitma.
Ralli liider Loeb kaotab finišis Evansile 3,7 sekundit. Mida suudavad nüüd Ogier ja Latvala?
Ogier läheb teises splitis liidriks - edu Evansi ees 1,5 sekundit.Fantastiliselt tihe heitlus!
Evans teeb võimsa sõidu ning läheb katse liidriks - edu Sordo ees 1,3, Neuville'i ees 3,2 sekundit! Üldarvestuses on ta nüüd belglasest vaid 2,0 sekundit maas!
Loebi teine splitt on seal liidriks läinud Evansist 3,9 nõrgem. Sordole kaotab ta seal 3,5 sekundit.
Neuville finišis - kaotust Sordole 1,9 sekundit.
Sébastien Loeb on aga esimeses splitis taas omast maailmast! 2,3 sekundit Neuville'ist kiirem!Aga kordused näitavad, et prantslane tegi sõõrikut sooritades väikese eksimuse ning kaotas paar sekundit!https://twitter.com/PeAChapaRacing/status/1056491658408349696
Kolmandas splitis on Neuville Sordost 2,3 sekundit maas. 
Sordo ise on samal ajal kiireimana finišis - ta lööb Tänakut 5,5 sekundiga."Vajutasin nagu põrguline!"
Teises splitis on Neuville natuke tagasi andnud - ta kaotab Sordole 1,4 sekundit.
Lappi kaotab Tänakule finišis 1,2 sekundit ning on punktikatse eel seega eestlasest 4,5 sekundit maas.
Neuville teeb katsele briljantse stardi - ta edestab esimeses splitis Sordot 3,2 (!) sekundiga!
Tänak: "Meie positsioon võrdluses Lappiga ei mängi praegu rolli, nii et lihtsalt sõidame. Vaatame, mis saab."
Finišis läheb Tänak aga ikkagi liidriks - edu Breeni ees tuleb 2,1 sekundit.
Breen saab samal ajal finišis kirja liidriaja - Mikkelseni edestab ta 2,5 sekundiga.
Teises ja kolmandas splitis on Tänak Breenist aga mõned kümnendikud aeglasem. Võimalik, et eestlane säästab punktikatseks ka rehve.
Mikkelsen lööb soomlast täpselt nelja sekundiga. Tänak on samal ajal esimeses splitis 0,2 sekundiga Breeni ette liidriks läinud.
Suninen saab finišis ajaks 10.33,1. Enda hommikusest läbimisest kaheksa sekundit kiirem, aga hommikul poleks see katsevõitu toonud.
Al-Qassimi on finišis ajaga 11.10,8. Samal ajal on esimeses splitis liidriks läinud Breen, kes edestab seal Mikkelseni ja Sunineni 1,5 sekundiga.
Go OTT: Ei ole just tavaline, et kaks katset enne finisit tippudest pole keegi katkestanud.
Rehvivalikud! Suurem enamus on Loebi hommikust õppust võtnud ning rajale läinud peamiselt kõvade rehvidega. Tänak ja Loeb on rajal viie kõva rehviga, Lappi kolme kõva ja kahe pehmega, kõik ülejäänud tipud aga nelja kõva ja ühe pehmega.https://twitter.com/Michelin_Sport/status/1056484835718512640
Al-Qassimi on juba eelviimasele katsele startinud. Peagi on kord ka proffide käes.
Nõnda - tere tulemast tagasi! Kataloonia rallil ootab meid ees veel kaks viimast kiiruskatset. Kas näeme veel mõnda üllatust? 17. katse algab juba nelja minuti pärast!
Heidame kiire pilgu ka virtuaalsele tabeliseisule. Kui ralli lõpeks praeguse järjestusega, siis oleks MM-sarja üldseis järgmine (siia tulevad veel lisaks punktikatse punktid):1. Neuville 2012. Ogier 1973. Tänak 174
Päris lõbus fakt: Sébastien Loeb tegi oma WRC-debüüdi samal nädalavahetusel kui Kalle Rovanperä üldse ilmavalgust nägi. Täna juhib üks Kataloonia rallit WRC-, teine WRC2 arvestuses!https://twitter.com/rockollector/status/1056463102798127105
Vaata Ott Tänaku sõitu eelmisel kiiruskatsel!http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/delfi-video-vaata-ott-tanaku-soitu-kataloonia-ralli-16-kiiruskatsel?id=84141530
asdf: Ei ole see Loeb midagi parem rehvivalija kui näiteks Ogier. Lihtsalt - tal pole absoluutselt midagi mängus ja võib vabalt riskida. Samal ajal teised sõidavad MM tiitlile.
Ott Tänak: "Üldiselt ei ole minu jaoks enam midagi mängus, tuleb lihtsalt sõita ja nautida. Dani ja Thierry on kaugel ees ja tänased katsed on sedavõrd sujuvad ja tasased, et suuri ajavahesid ei teki. Punktikatsel lähen vajutama, aga midagi enam meie kätes pole. Kunagi ei tea, mida järgmine hooaeg toob, see on alles tüki aja pärast. Tootjate MM on meie jaoks endiselt oluline, nii et anname endast parima."
Stakan K.Butõlkin: Rehvivaliku tegemise oskus ongi üks kaalukamaid põhjusi miks Loeb on 9 kordne maailmameister, teistest pool pead üle ja ka teised sõitjad sealmaal kus nad on. Seda keerukat bilansiarvutust on võimalik mingil määral õppida aga kui on vaja käigupealt vastuolulise ja puuduliku info alusel kiireid otsuseid teha siiis tuleb vahe sisse nendega kellele Emake Loodus nii heldelt andnud ei ole.
Nüüd ootab meid ees hoolduspausi aeg. 17. katse saab alguse kell 11.50!
Ralli üldseis pärast 16. katset: Loeb suurendas edu Latvala ees 7,1 sekundile, esikuuik on 20 sekundi sees. Neuville tõusis neljandaks, Tänak koha võrra seitsmendaks.
16. katse tulemused: Loeb taas võimas, Tänakule teine koht:
Latvala ei kaota hoolimata oma väikesest apsust palju - ta jääb Loebile alla 4,5 sekundiga ning jääb kokkuvõttes teisele kohale.
Ogier kaotab Loebile koguni 7,5 sekundit ning on kaks katset enne finišit Neuville'ist vaid 3,8 sekundit eespool!
Kordusest näitab, et Latvala eksis ühes kohas pisut ning kaotas aega - aga väga vähe. Kolmandas splitis on ta Loebist vaid 1,9 sekundit aeglasem.Kõigepealt tuleb aga Ogier.
Loeb sõidab taas välja parima aja - Tänakut edestab ta 2,7 sekundiga!
Evans kaotab Tänakule finišis 6,8 sekundit - see tähendab, et üldarvestuses langeb ta tahapoole nii Neuville'ist kui Sordost!"Teadsin, et ei sõitnud ideaalset katset, aga ma ei oodanud, et kaotan nii palju."
Neuville kaotab Tänakule finišis 0,7 sekundiga. Ta jääb üldarvestuses 4,5 sekundiga Sordo ette, mitte et hispaanlane niiehknaa oma tiimikaaslast ründama hakkaks.
Esimeses splitis on Tänak isegi Loebist 0,5 sekundit kiirem.
Sordo ei löö Tänaku aega üle, kaotades sellele 1,8 sekundiga.
Lappi on finišis Tänakust 9,9 sekundit aeglasem - see tõstab eestlase üldarvestuses seitsmendaks.
Tänak: "Kui vaadata, mida vanameister teeb, siis on punktikatse võitmine päris keeruline. Samas tundub, et ta oli ainus, kes tegi õige rehvivaliku. Pärastlõunal oleme juba ilmselt kõik samade rehvide peal, nii et võimalik, et üritame punktikatset võita."
Tänak lõpetab kindla eduga - Sunineni edestab ta finišis 7,8 sekundiga. Kas sellest aga piisab katsevõidu peale heitlemiseks?
Breen jääb samuti finišis Suninenile alla - 1,5 sekundiga.
Tänak jätkab heas tempos - kolmandas splitis edestab ta Sunineni 4,1 sekundiga.
Mikkelsen ei leia kohe kuidagi kiirust. Ta kaotab finišis 5,4 sekundiga ka Suninenile.
Tänak näitab esimeses splitis head minekut - ta edestab Breeni 1,7 sekundiga.
Suninen paneb finišis märgi maha - 8.19,4. Al-Qassimit edestab ta 51,4 sekundiga.Ott Tänak on samal ajal alustanud.
Esimeses splitis on Suninen Mikkelsenist 0,6 sekundit kiirem. 
kõlkajalg: Santa Marina on hoopis teistsuguse profiiliga katse kui kõik eelnevad asfaldikatsed. Sellel võib veel juhtuda... kas esimesel või siis teisel läbimisel.
16. katse on ühtlasi alanud ning Al-Qassimi on rajal.
Järgmine katse on meil otsepildis Delfi TV-s - tehke uudisele kiire refresh või vajutage siia, et peagi otseülekannet jälgida!http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/otseblogi-rehvivalikuga-takkesse-pannud-legend-loeb-tousis-uliponeva-kataloonia-ralli-liidriks-tanak-laheneb-seitsmendale-kohale?id=84140484
Tom: Kui üldse midagi loota, siis Loebi võit oleks küll vägev.
Ralli üldseis pärast 15. katset: Loeb tõusis kolmandalt kohalt liidriks, aga esikolmik on vaid 3,3 sekundi sees, esikuuik 14,6 sekundi sees!
15. katse tulemused. Rehvivalikuga täkkesse pannud Loeb oli teisest klassist!
Latvala kaotab Loebile finišis 10,6 sekundit, mis tähendab, et meil on legendaarse Loebi näol uus ralli liider!
eid_152f3b8078412d: Loeb on rally ja rally on Loeb. Ilma pragudeta!
Ogier finišis - kaotust Loebile koguneb 6,6 sekundit ning üldarvestuses langeb ta kangest konkurendist 3,3 sekundiga tahapoole!
Tundub, et Loeb võib lausa liidriks tõusta - Latvala kaotab teises splitis talle juba 5,3 sekundiga.
Loeb finišis liidrina - edu Sordo ees 6,1 sekundit. Võimas sõit legendilt!
Loeb ainult kasvatab splittides oma edu, aga suhteliselt kehv uudis on see, et esimeses vaheajapunktis on Latvala temast lausa 3,3 sekundit aeglasem.
Elfyn Evans kaotab Sordole 2,4 sekundit ning jääb üldarvestuses vaid 0,9 sekundiga Neuville'i ette! Evansi suureks ülesandeks on täna Neuville'i ees püsida, aga esimene katse selles osas just kõige lubavam ei ole.
Loeb jätkab ka teises splitis liidrina, kusjuures Ogier kaotab talle esimeses vaheajapunktis 2,3 sekundit. Tõeliselt põnev heitlus!
Neuville kaotab finišis Sordole 0,4 sekundiga. 
Kõva seguga rajale läinud Loeb teeb esimeses splitis väga hea aja. Kas tõesti oli kõva rehv õige valik?
Sordo lööbki finišis Tänakut 2,1 sekundiga.
Sordo ja Neuville tulevad splittide järgi Tänakust õige pisut kiiremini.
Lappi kaotab finišis Tänakule koguni 7,6 sekundit ning jääb üldarvestuses meie mehest 6,6 sekundiga ettepoole.
Tänak: "Rada on täpselt nii kuiv kui ootasime. Olud on ühtlasemad kui eile. Plaan on lihtsalt katsed läbi sõita ja tootjate punktid ära tuua."
Tänak finišis - edu Breeni ees 6,2 sekundit. Korralik algus päevale.
Tänaku viimane splitt on teistest 5,6 sekundit kiirem.
Tänaku edu Breeni ees on kolmandas splitis 4,7 sekundit. Iirlane on samal ajal liidrina finišis, edu Mikkelseni ees 1,6 sekundit.
Mikkelsen lööb finišis Sunineni aega 2,9 sekundiga.
Suninen saab finišis ajaks 10.41,5. Tänak kaotab esimeses splitis talle 2,1 sekundit, aga on ülejäänutest kiirem. Suninen on sealjuures katse ülejäänud osas pisut kaotanud.
Rehvivalikud! Vihmarehvidega pole rajale läinud mitte keegi, aga väikesed vahed tulevad sisse pehmete ja kõvade rehvide valimise koha pealt.Suurem osa on rajal viie pehme rehviga, Tänak on valinud kolm pehmet ja kaks kõva seguga rehvi. Loeb on aga rajal sootuks nelja kõva ja ühe pehme seguga.https://twitter.com/Michelin_Sport/status/1056437621365325824
Esimeses splitis on Suninen nii Breenist kui Mikkelsenist üle kolme sekundi kiirem. Pisut üllatav.
Al-Qassimi on finišis ajaga 11.13,9.  Samal ajal saab stardi Ott Tänak.
kõlkajalg: Pole võimatu, et Ott saaks ka puhta sõiduga Lappist ette. 13,5 sekundi on ju vahe.
Väidetavalt on katse kogu mahus kuiv. Rehvivalikuid pole meile Michelin veel pakkunud, aga Ott Tänak olevat rajale läinud slikkidega.
Eks ole näha. Võimalik.
Leho Ilves: Kas Lappile antakse korraldus Ott mööda lasta?
plaan_B: siin peaks vanameistrilt ogierilt õpetust võtma - puhta sõiduga raja puhastamise asemel lõikama nurkadest muda rajale nii nagu homset ei oleks :)
Al-Qassimi on rajal ning katse on alanud!
Siin on kinnitus ka tänasest stardijärjekorrast:https://twitter.com/OfficialWRC/status/1056432418335481857
Tänakult küsiti, kui raske on ennast kokku võtta pärast kahte säärast pettumust nagu Walesis ja Kataloonias. "See on meie töö. Me naudime endiselt sõitmist ja teeme seda, mida vaja. Mis juhtus, see juhtus."Rehvivaliku osas oli Tänak küllaltki kindel. "Rada tundub suhteliselt kuiv, seega paistab, et valik on küllaltki lihtne - slikkrehvid."
Tänak on teises splitis juba kiireim - Breeni edestab ta 3,0 sekundiga.
Praegused uudised rajalt räägivad seda, et katsed on küll niisked, aga on hetkel kuivamas. Ehk tuleb seetõttu rajale minna pigem pehmete rehvidega?https://twitter.com/voiceofrally/status/1056422322566062080
Just nii - tere hommikust! Tänase päeva esimene katse on pisut vähem kui tunni aja kaugusel ning kuigi WRC koduleht unustas ilmselt kella keerata ning arvab, et avakatse juba käib, siis tegelikult on selleni veel natuke aega. Eile viimase WRC-na rajale läinud Ott Tänak on täna järjekorras viies, mis tähendab, et rajaolud peaksid tema jaoks olema pisut paremad kui eile.
Andres: Unistada ikka võib. Meil siin Salous sajab hetkel korralikult, kui see jätkuks hommikuni siis ca 1 sekund kilomeetri kohta poleks Otil sugugi mitte ilmvõimatu. Kui nüüd esimeste hommikuste katsetega tulekski see 30 seki tagasi siis kindlasti hakkaks see mõjutama ka nii Sebi kui ka Thierry närvikava järgmisteks 30 km. Pöidlad pihku ja palvvetagem koos vihmajumala poole.
Ogier tahab kindlasti Neuville`i edestada. http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/ogier-kinnitas-et-mingit-kavaldamist-homme-ei-tule-iga-punkt-on-ulioluline?id=84139048
Tänaku muljed raskele päevale: http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/delfi-kataloonias-tanak-purunenud-rehvi-velg-oli-defektiga?id=84138320
Jaan Martinsoni päevakommentaar:http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/delfi-kataloonias-paevakommentaar-uhe-onnetus-on-ogier-onn?id=84138244
Homme on kavas ralli viimased neli katset ning alustame juba üpris vara, kell 8.35. Aga tuletame meelde, et öösel keeratakse kella tagasi, nii et magada saab pisut rohkem!
Ralli üldseis pärast laupäeva. Võiduheitlus on ülipõnev, Tänak alustab homme kaheksandalt kohalt:
13. katse tulemused. WRC2 mehed on veel tulemas ning Rovanperä kaotas Tänakule vaid 0,1 sekundiga, nii et muudatusi võib veel tulla, aga WRC pilt on järgmine:
Tänak lõpetab nukra päeva ilmselt katsevõiduga, kui keegi WRC2 meestest seda aega üle ei löö - edu Ogier' ees 0,9 sekundit. Üldkokkuvõttes endiselt kaheksas koht.
Nüüd on Ott Tänaku kord!
Sordo ei anna samuti palju ära - 1,4 sekundit. Seega jääb esikuuik homse päeva eel vaid 16,5 sekundi sisse!
Evans kaotab Ogier'le 1,1 sekundiga ning jääb üldarvestuses neljandaks.
Loeb Ogier'le palju ära ei anna - vaid 0,6 sekundit.
Latvala kaotab Ogier'le 2,5 sekundit ning tema edu prantslase ees on homse eel vaid 4,7 sekundit!
Mikkelsen suretab samuti auto hetkeks välja ning saab kirja Ogier'st 1,5 sekundit nõrgema aja.
Ogier läheb liidriks, suurendades oma edumaad Neuville'i ees 1,2 sekundi võrra. Pühapäeva eel on seega prantslase edu suure rivaali ees täpselt 8,0 sekundit.
Breen suretab samuti auto välja, aga kaotab Neuville'ile vaid 1,4 sekundit. Väga võimalik, et iga autoga läheb seisvat vett aina vähemaks ning rada selle võrra ka pisut kiiremaks.
Neuville teeb puhta sõidu ning edestab Lappit koguni 6,2 sekundiga.
Lappi lööb Sunineni 0,4 sekundiga, kusjuures ka tema suretas auto korraks välja, aga sai selle kiirelt taas käima.
Suninen saab ajaks 2.50,6. Arvestades seda, et Al-Qassimi suretas auto välja ning jäi tükiks ajaks seisma, ei teinud soomlane just kõige paremat sõitu.
Al-Qassimi suretab korra auto välja ning saab ajaks 3.02,1. Rada on üldiselt kuiv, aga mõnes kohas on päris suured lombid.
Meenutame veel ka Esapekka Lappi uskumatut pääsemist eelmisel katsel!http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/delfi-video-sada-meetrit-kulg-ees-vaata-esapekka-lappi-uskumatut-paasemist-13-katselt?id=84137894
Nõnda - päeva viimane katse on samuti alanud! Khalid Al-Qassimi on Salou publikukatsele startinud.
Nõus: Täiesti nõustun, midagi pole läbi enne kui langeb ruuduline lipp. Hetkel on seis väga tasavägine, kindlat võitjat hetkel pole, aga võita tahavad kõik, mis tähendab kõik pingutavad
Joppen Puhh: Ralli on täpselt samaläbi kui seda oli eile . Me ei tea kunagi kes kuna kukkub kellel tehniline ja kellel rehv seega Ott "miski pole läbi ennem kui see ON läbi " Neville punnitab ja sealt on oodata kas õnne või õnnetust ...
Siin on Ott Tänaku sõit 13. katselt, kui keegi soovib uuesti üle vaadata:http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/delfi-video-vaata-ott-tanaku-soitu-kataloonia-ralli-13-kiiruskatsel?id=84137692
Siin kiire ülevaade ka virtuaalsest tabeliseisust, kus Ogier liidriks tõusis:https://twitter.com/KiwiWRCfan/status/1056184231339032576
Väga kahju, et Tänakul on kehvasti läinud, sest tegelikult on praegu ralli seis ju ülipõnev. Esimesed kuus meest veel laupäeva õhtul 17,6 sekundi sees... Seda ei näe sugugi igal etapil!
Tänane rallipäev pole aga veel päriselt lõppenud: üks katse ootab meid veel kell 18 ees, selleks on Salou publikukatse, mis läbiti ka neljapäeva õhtul.
Kalev: Kaks tiitlinõudlejat on nüüd gaasi põhja keeranud, teistel ei jää muud üle kui kõrvalt vaadata.
Tänak: "Tegin sel katsel ka ühe sõiduvea, pidin spinni järel tagasi tee peale sõitma. Tiitliheitlus on minu jaoks läbi."
Ralli üldseis pärast 13. katset: Ogier hüppas viiendalt kohalt teiseks, Sordo kukkus teiselt kohalt kuuendaks!
13. katse tulemused: Neuville'ile teine katsevõit järjest, Tänak seitsmes.
Tänak finišis - kaotust Neuville'ile tuleb lõpuks 12,4 sekundit. Kohaks endiselt kokkuvõttes kaheksas.
Sordo on finišis alles kümnes - 22,0 sekundit kaotust Neuville'ile kukutab ta teiselt kohalt hoobilt kuuendaks!
Eelviimases splitis on aga Tänak ja Sordo aega tagasi võitnud. Eestlane kaotab seal 10,9 sekundit.
Evans sõidab välja hetke neljanda aja. Tänak on samal ajal ka ise kolmandas splitis järsult ära andnud - seal kaotab ta Lappile 15,6 sekundit. Rada läheb vihma tõttu iga sõitjaga pisut aeglasemaks - ilmselt sellest nii suured vahed.
Loeb kaotab aga Latvalast veel rohkem - 11,5 sekundit. Ta langeb üldarvestuses ka Ogier'st 2,7 sekundiga tahapoole.
Sordo kaotab kolmandas splitis 18,1 sekundit! Kas midagi on juhtunud?
Tänak virutab esimeses splitis 0,7 sekundiga parima aja!
Ralli liider Latvala kaotab finišis Neuville'ile 9,1 sekundit! Kas Sordo ja Loeb suudavad temast üldarvestuses mööda minna?"Ma ei sõitnud hästi - olin liiga ettevaatlik. Ott lõhkus samal katsel hommikul rehvi. Ma ei saa endaga rahule jääda."
Mikkelsenilt taas nigel tulemine: ta jääb tiimikaaslasele Neuville'ile 21,3 sekundit alla.
Lappi pikk libisemine videos:https://twitter.com/RevistaScratch/status/1056176217240625153
Ogier kaotab taas Neuville'ile pisut - 0,9 sekundit, kui täpne olla. Kokkuvõttes jääb ta belglasest 6,8 sekundit ettepoole.
Breen kaotab Neuville'ile 15,3 sekundit. Tema Citroeni esiots on pisut katki, ehk mõjutab tema liikumist ka see.
Ogier ja Latvala on esimeses splitis Neuville'ile paar sekundit kaotanud.
Neuville tuleb kiireima ajaga - 6,6 sekundiga läheb ta Sunineni ette. Tavaliselt on vahe siiski nende kahe vahel pisut suurem olnud."Mul oli raskusi tuuleklaasiga, mis oli muda täis. Kaotasin seetõttu pisut aega."
Lappi on suhteliselt morni olemisega. "Sain liiga hilja info, et see kurv oli muda täis. Natuke oli hirmus küll."
Lappi kaotab Suninenile finišis 8,2 sekundit. Umbes 20 sekundit läks selle õnneliku õnnetusega kaotsi.
Lappi eksib! Ühes kiires kurvis pöörab tema auto külje ette, libiseb tükk aega külg ees raja peal ning jääb siis seisma, misjärel taas liikuma saab.Kõvasti vedas, et ta seal millelegi pihta ei läinud. Ajakaotust tuli aga omajagu.
Al-Qassimi lõpetab üheksa sekundit kehvema ajaga kui hommikusel läbimisel.
Neuville on esimeses splitis Lappist 0,1 sekundit kiirem.
Taas vana hea rütm: esimeses splitis on Lappi Suninenist 2,8 sekundit kiirem. Väga sarnase rütmiga on kogu tänase päeva esimesed vaheajapunktid läinud.
Al-Qassimi on juba paar minutit raja olnud. Esimene asjalik aeg tuleb aga ilmselt stardijärjekorras kolmandal kohal olevat Lappilt.
Järgmine katse on teadupoolest Delfi TV otsepildis. Jälgida saab siit, ülekanne algab peagi!http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/otsepilt-ja-blogi-legendaarne-loeb-murdis-esikolmikusse-tanak-ei-suuda-esimestega-vahet-vahendada-13-katse-delfi-tv-otsepildis?id=84135510
Ralli üldseis pärast 12. katset: Loeb tõusis esikolmikusse, Neuville ründab Ogier'd:
12. katse tulemused. Loebile katsevõit, Tänak viies:
Tänak kaotab finišis Loebile 7,4 sekundit. Üldarvestuses kohaks endiselt kaheksas.
Paraku mitte, selleks meil õigusi ei ole.
Kevin Piperal: terr! kas delfi ylekanne töötab ka välismaal?
Sordo finišis - kaotust Loebile 7,8 sekundit. Üldarvestuses jääb ta üheksakordsest maailmameistrist vaid 2,8 sekundiga ettepoole.Tänak on samal ajal kolmandas splitis Neuville'ist 4,6 sekundit maas ning seitsmes.
Evans kaotab finišis Loebile 7,5 sekundit ning langeb üldarvestuses Loebi ja Ogier' vahele.
Tänak on esimeses splitis tippudega tempos - seal värskelt esimeseks tõusnud Evansile jääb ta alla tühise 0,4 sekundiga.
Loeb üllatab isegi ootamatult kiire ajaga - ta läheb 0,6 sekundiga Neuville'i ees liidriks!
Vihmarehvidega Latvala ei suuda Neuville'i tempos püsida. Finišis koguneb kaotust 6,4 sekundit.
Mikkelsen on taas kehv. 29,4 sekundit kaotust Neuville'le.
Ogier kaotab finišis Neuville'ile 7,1 sekundit ning annab belglasele väärt aega ära. Üldarvestuses jääb ta Neuville'ist vaid 7,7 sekundiga ette!
Katse alguses spinni teinud Breen kaotab Neuville'ile lõpuks koguni 35,9 sekundit. Võimalik, et ta hakkab Mikkelseniga koha peale võitlema.
Neuville teeb taas võimsa sõidu - ta edestab finišis Lappit 4,7 sekundiga.
Ogier läheb esimeses splitis 0,3 sekundiga Neuville'i ette liidriks.
Katse lõpp hakkab aga juba kuivemaks muutuma. Lappi lööb Sunineni finišis kümnendikupealt poole minutiga.
Esimeses splitis on Neuville napilt, vaid 0,2 sekundiga, Lappi ees liider. Breen kaotab seal aga koguni 16,4 sekundit!
Pisut vihmasem on see katse küll, kui kasvõi kojameeste kiirus aluseks võtta.
Uku: Paistab siis vihmasem katse kui eelmine?
Esimeses splitis on Lappi Suninenist 2,3 sekundit kiirem. Ei midagi uut!
Väike update ka virtuaalsest punktiseisust:https://twitter.com/KiwiWRCfan/status/1056157171585449984
Hingetõmbepausi me ei saa - 12. katse on juba alanud ning Al-Qassimi ja Suninen on rajal!
Ralli üldseis pärast 11. katset: Latvala tõusis liidriks, Tänak kerkis Breenist mööda.
11. katse tulemused. Neuville näitas kiirust, Tänak tuli keerulistes oludes teiseks:
Tänak: "Raske on kohta tagasi sõita, kui meil kõige halvem stardipositsioon on. Midagi lihtsat ei ole, sõidame edasi."
Tänak finišis - aeg on teine, kaotust Neuville'ile vaid 1,2 sekundit. Üldarvestuses tõuseb eestlane seega Craig Breenist mööda, kuid tema ees on nüüd 22,8 sekundit tühjust, enne kui Lappi paistab.
Tänak tuleb hea hooga. Viimases splitis on ta teine, jäädes vaid Neuville'ile alla (+3,2). Sealjuures sajab praegu pisut rohkem kui esimeste sõitjate sõidu ajal.
Dani Sordo jaoks püsis liidrikoht tema käes vaid ühe katse jagu - ta kaotab Neuville'ile 6,8 sekundit ning langeb 3,9 sekundiga Latvala taha.
Tänaku esimene splitt on korralik - ta kaotab seal Neuville'ile 0,9 sekundit.
Evans kaotab Neuville'ile 5,6 sekundit ning jääb üldarvestuses Loebist vaid 3,2 ja Ogier'st vaid 3,4 sekundit ettepoole.
Loeb kaotab Neuville'ile 6,3 sekundit. Tundub, et vihmasadu on pisut tihedamaks muutunud, sest autodel käivad kojamehed tempokamalt kui esimestel startijatel.Samal ajal on Ott Tänak rajale asunud.
Latvala on finišis - kaotust Neuville'ile tuleb 2,6 sekundit. Soomlane on rajal viie vihmarehviga ning arvab, et see peaks olema õige valik.
Mikkelsen on sarnaselt Suninenile täna täiesti tempost väljas olnud. Sel katsel koguneb kaotust 16,3 sekundit.
Vihmarehvidega Latvala on esimeses splitis Neuville'ist vaid 0,4 sekundit aeglasem.
Vihmarehvidega Ogier kaotab Neuville'ile finišis 4,5 sekundit. Ei midagi hullu - belglane jääb temast kokkuvõttes 14,8 sekundit tahapoole.
Breen kaotab Neuville'ile finišis 5,7 sekundit. Just tema on esimene mees, kellest Tänak võiks sõiduga mööduda.
Tommi Mäkinen selgitas Tänaku rehvipurunemise olukorda:http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/delfi-kataloonias-makinen-vihmarehv-on-orn-selleparast-puruneski?id=84136910
Slikkrehvidega Neuville lööbki Lappit 2,4 sekundiga. Belglane on finišis üllatunud ning tõdeb, et arvas, et tema rehvid töötavad veel paremini.
Lappi tõdeb, et sel katsel on ilmselt pehme rehv parem valik, aga loodab, et järgmisteks katseteks tuleb rohkem vihma. Juba räägitaksegi, et järgmisel katsel sajab.
Lappi lööb finišis Sunineni 10,4 sekundiga.
Suninen paneb esimese tõsise märgi maha: 7.59,9. "Tee oli palju kuivem kui ootasime."See ei ole nelja vihmarehviga sõitva Tänaku jaoks küll hea uudis.
Esimeses splitis on Lappi Suninenist 2,1 sekundit kiirem.
Telepildist igatahes paistab, et teeolud on tunduvalt kuivemad kui hommikustel katsetel. Seisvat vett palju paista pole ning juurde ka väga hetkel ei saja. Kui, siis ainult tibutab veidi. Kojamehed käivad aeglaselt.
Khalid Al-Qassimi on sellele katsele igatahes startinud! Tuletame meelde, et hommikul jäi see katse publiku tõttu ära.
Ilmateade räägib seda, et õhtu jooksul võib oodata mõnda tugevamat vihmasadu. Kes pääseb kergemalt, kes mitte?
Pärastlõunane rehvivalik on siin: suurem enamus on rajal viie vihmarehviga, Loeb, Sordo ja Neuville aga viie pehmega. Ogier võttis kaasa kuus vihmarehvi, Tänak neli vihmarehvi ja ühe pehme.https://twitter.com/Michelin_Sport/status/1056143521948856324
Veel enne pärastlõunaseid katseid saab pilgu heita Toyota hommikusele videokokkuvõttele!https://twitter.com/TGR_WRC/status/1056139596231294976
http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/ulipettunud-ott-tanak-tanavu-on-juba-nii-palju-juhtunud-et-hakkan-vaikselt-harjuma?id=84136400
http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/video-vaata-kuidas-ulipettunud-ott-tanak-katse-ajal-rehvi-vahetas?id=84136490
Ogier: "Ma ei tahaks kunagi konkurendile halba soovida, aga minu jaoks on nüüd lihtsalt üks konkurent vähem. Ilmselt on tiitliheitlus nüüd minu ja Thierry vahel - mõistagi juhul, kui midagi veel ei juhtu!"
Thierry Neuville Tänaku rehvipurunemisest: "Midagi pole teha, see on üks mängu osa. Mul on temast kahju, aga mulle loomulikult see sobib."
Ei tasu aga unustada, et sel rallil on veel kaheksa katset sõita. Kõike võib veel juhtuda ning kui Tänak kiires tempos jätkab, võib ta veel ka tiitlilootusi elus hoida.
Tommi Mäkinen: "Väga-väga imelik olukord. Ta oli kiireim Walesis, ta oli kiireim siin, aga loll rehvipurunemine rikkus asja ära."
Ralli üldseis pärast 10. katset. Sordo tõusis liidriks, aga Latvala on kohe kannul. Tänak langes üheksandaks:
10. katse tulemused. Latvalale ja Lappile kaksikvõit, Tänak 11.-s:
Tänak: "Lihtsalt läks rehv katki. Täpselt ei tea, mis põhjuseks oli. Väike mühk seal oli, aga mitte midagi väga tõsist."Kui pettunud sa oled? "Olen väga õnnelik."
Tänak on nüüd finišis - kaotust Latvalale tuleb 1.43,0. Kokkuvõttes langeb meie mees üheksandaks - Sordost jääb ta maha 1.02,1. Neuville on sisuliselt 30 sekundi kaugusel ees.
Tundub, et õnneks ei ole Tänak juurde kaotanud - järgmises splitis on kaotus samuti üks minut ja 44 sekundit.
Ootame nüüd suure põnevusega, kui suureks Tänaku kaotus kujuneb. Tundub, et meie mees langeb kümnendaks ning puhta sõiduga on sealt väga raske välja rabeleda.
Dani Sordo on samal ajal finišis ning kaotab Latvalale 8,0 sekundit. Üldarvestuses jääb ta Latvalast vaid 0,3 sekundiga ette.
Tundub, et Tänak rammis midagi, sest vähemalt üks auto rattakoobas oli samuti viga saanud. Kaotust on splitis tulnud 1.44,4 - aga vähemalt ta taas liigub.
Elfyn Evans kaotab Latvalale 10,5 sekundit ning langeb üldarvestuses seega esikolmikust välja - Latvala tõuseb 8,3-sekundilise eduga tema ette kolmandaks.
OTT TÄNAK VAHETAB REHVI!
Sébastien Loeb finišeerib viienda ajaga, kaotades Latvalale 9,0 sekundit. Loeb jääb nüüd üldarvestuses vaid 2,0 sekundiga Ogier' ette!
Ott Tänaku esimene splitt annab talle neljanda koha - kaotust seal kiireim olnud Neuville'ile on 1,1 sekundit, Latvalale jääb eestlane 0,1 sekundiga alla.
Latvala on finišis kiireima ajaga - Lappit edestab ta 1,6 sekundiga.Samal ajal on Ott Tänak rajale saanud.
Mikkelsen, kes lubas sel katsel julgemalt sõita, kaotab taas tohutult aega. Finišis jääb ta Lappile 28,0 sekundiga alla.
Ogier finišis - kaotust Lappile 5,3, Neuville'ile 2,2 sekundit. Üldarvestuses jääb ta 19,3 sekundiga Neuville'i ette.
Eelmisel katsel auto tagaosa lõhkunud Breen kaotab sel katsel palju ning see tõstab Neuville'i koha võrra kõrgemale. Finišis on iirlane Lappist lausa 30,5 sekundit aeglasem."Tõeliselt rõve on sõita, auto esi- ja taguots tahavad pidevalt kohti vahetada. Nii ilusad teed, aga mul on lausa paha sõita."
Latvala on esimeses splitis kolmas, jäädes Neuville'ile seal täpselt sekundiga alla.
Neuville kaotab Lappile finišis 3,1 sekundit, mis tähendab, et üldarvestuses jääb belglane soomlasest vaid 5,7 sekundiga ettepoole!
Lappi läbib selle katse täpipealt 13 minutiga. Edu Sunineni ees 20,9 sekundit!
Neuville on samal ajal Lappile neljandas splitis 2,1 sekundit kaotamas.
Suninen paneb ühtlasi esimese tõsise märgi maha - finišis on tema ajaks 13.20,9.
Vihma endiselt sajab, jah. Telepildist on näha, kuidas Suninen aeg-ajalt rajal päris parajalt driftib.
did_222984: Kuidas ilm hetkel rajal on, kas on lubatud paduvihm?
Tänaku stardini on veel 20 minutit aega. Just jõudis Al-Qassimi esimese lõpetajana finišisse.
Raiki Kruuk: Mis kell Tänak stardi saab?
Ralliajakirjanikult Colin Clarkilt huvitav teooria: ehk soovib Toyota, et Latvala Tänaku ees ralli võidaks ning seeläbi Austraalia ralliks parema stardipositsiooni saaks? Esimese ja teise koha vahel olev seitse punkti on aga päris suur erinevus...https://twitter.com/voiceofrally/status/1056098476822593536
Neuville on esimeses splitis taas Lappist õige pisut kiirem - 0,5 sekundit.
Lappi edestab avasplitis Sunineni 4,5 sekundiga. Al-Qassimi on juba avasplitis 27 sekundit teistest maas.
Tundub, et Al-Qassimi eelmise katse aeglase mineku tõttu sai Suninen lähte temast neli minutit hiljem, Lappi Suninenist omakorda kaks minutit hiljem. Ülejäänud on kolmeminutiliste stardiintervallidega.
Saab. https://twitter.com/KiwiWRCfan/status/1056094096178130944
Alar: Kas Virtuaalset punktiseisu saaks ? :)
Al-Qassimi on juba 10. katsele ka startinud!
Nõnda - nüüd algab 10. katse, mille otseülekanne on saadaval ka Delfi TV-s. Link on siin (ka neile, kes endiselt eilses blogiuudises meid jälgivad!):http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/otsepilt-ja-blogi-ott-tanak-tegi-vihmases-kataloonias-oige-rehvivaliku-ning-kasvatas-edu-veelgi-10-kiiruskatse-otseulekanne-delfi-tv-s?id=84135510
Ralli üldseis pärast 9. katset. Tänaku edu suurenes Sordo ees 32,9 sekundile, Latvala möödus Loebist:
9. katse tulemused. Tänakule võimas katsevõit, Latvala teine:
Tänak finišis - aeg on oodatult kiireim! Edu Latvala ees 3,6, Sordo ees 6,1 sekundit.Rehvivalik oli õige!
Tänaku viimane splitt on kõigist teistest vähemalt 3,5 sekundit kiirem.
Kõigepealt tuleb finišisse Sordo - tema tuleb teise ajaga, Latvalale kaotab ta 2,5 sekundit. Üldarvestuses jääb ta Evansist 6,1 sekundiga ettepoole, edu Latvala ees on 8,3 sekundit.
Evans sõidab finišis välja neljanda aja, kaotades Latvalale 5,7 sekundit. Üldarvestuses jääb ta Latvalast nüüd ainult 2,2 sekundit ettepoole.Tänak on samal ajal teises splitis Latvala ees 3,0 sekundiga esimeseks läinud.Ning häid uudiseid tuleb veelgi - järgmisel katsel pidavat paduvihma sadama!
Ott Tänak on samal ajal esimesest splitist läbi tulnud võimsa liidrina - Dani Sordot edestab ta 2,2, Latvalat 3,1 sekundiga.
Loeb kaotab finišis Latvalale 9,2 sekundit ning langeb üldarvestuses soomlasest tahapoole!
Latvala finišis - edu Ogier' ees 4,1 sekundit!Samal ajal on Ott Tänak rajale pääsenud.
Latvala on samal ajal eelviimases splitis Neuville'ist-Ogier'st kenad 3,4 sekundit kiirem.
Mikkelsen kaotabki finišis lausa 44,2 sekundit ning langeb üldarvestuses Lappi ja Sunineni vahele. Norralane kukkus kui kivi ning tunnistas, et võttis asja liiga rahulikult.
Ogier finišis kiireima ajaga - edu Neuville'i ees 1,2 sekundit.
Mikkelsen kaotab sel katsel ikka päris palju. Võimalik, et ta langeb kuuendalt kohalt isegi kümnendaks.
Tänakuga sama rehvivaliku teinud Latvala sõidab esimeses splitis liidriaja! Edu Breeni ees on seal 0,7 sekundit.
Breen tuleb finišisse ning kaotab Neuville'ile spinni tõttu 14,5 sekundit. Üldarvestuses jääb ta belglasest veel vaid 0,5 sekundiga ette. Iirlase Citroeni tagaosa on ka kannatada saanud.https://twitter.com/KiwiWRCfan/status/1056087807834247168
Neuville: "Mul oli hea katse, aga rada on väga keeruline. Libisesin ühelt poolt teisele poole. Seda, kas rehvivalik on õige, tuleb pärast aegade pealt vaadata."
Mikkelsen kaotab juba esimeses splitis 11,7 sekundit!
Neuville finišis - hetkel kiireim, aga Lappist vaid 1,1 sekundit eespool.Samal ajal räägitakse, et Breen on katsel spinni teinud.
Lappi lööb finišis Sunineni aja 16,8 sekundiga üle. Ogier on samal ajal esimesest splitist läbi tulnud - Breenile kaotab ta 0,9 sekundiga, Neuville'i edestab 0,2-ga.
Esimeses splitis lööb Breen Neuville'i aja 1,1 sekundiga üle. Teises splitis on Neuville liider, aga edu Lappi ees on vaid 0,5 sekundit.
Suninen edestabki araablast ühe minuti ja 25 sekundiga.
Al-Qassimi paneb esimese märgi maha - 13.22,7. Profid tulevad sellest mõistagi vaat et kaks minutit kiiremini.
Ainult pehme seguga rehvidega Neuville on teinud hea alguse - avasplitis edestab ta Lappit 1,5 sekundiga.
Lappi ja Suninen on esimesest splitist läbi tulnud - Toyota mees Lappi on seal 1,1 sekundit kiirem.
Sven Tantu: Katse tundub väga vesine ja läheb ainult märjemaks , Ott stardib väga tagant , tundub et on valikuga täkesse pandud, Sunninen on rajal Soft rehviga ja pendledab palju teel . Pöidlad pihku!!!
Hoolduspausi järel saab uue rehvivaliku teha.
Lehar: Kas hoolduspausi ajal on võimalik rehvivalikut muuta või peab päeva lõpuni hommikul välja valitud rehvidega sõitma?
Mäkinen sõnab, et esimese katse ärajäämine oli Tänaku ja Latvala jaoks tõeliselt halb uudis - see pidi olema tõeliselt märg. "Teised katsed nii märjad ei ole ning oleme seetõttu rehvivaliku pärast pisut mures."
Vihma sajab, jah. Katsel pidi olema ka palju seisvat vett.
mel: mis seis selle limaga seal hetkel siis on? kas sajab pidevalt juurde?
Nõnda - tänane rallipäev on lõpuks tõeliselt alanud - Khalid Al-Qassimi on 9. katsele startinud ja seda lausa õigeaegselt!
Raivo: Tänaku ja Latvala rehvivalik on tõsine käsi kullas või p***e mullas situatsioon. Loodame et see valik õigustab ennast
Meeke pakub, et Tänak tegi panused sellele, et vihma tuleb katsetel väga kõvasti ning rajal on palju seisvat vett. Meeke'i sõnul on teeäär sedavõrd terav, et ta ei usu, et esimesed sõitjad väga palju kurve lõikavad.
WRC telestuudios on Kris Meeke, kellele öeldakse, et Tänak võttis kaasa viis vihmarehvi. Meeke teeb suured silmad: "Kas tõesti?"
Saarlane: Oletame, et igal katsel on mõni Eesti fänni punt ebaturvalistes kohtades, kas siis jääks seis samaks nagu hetkel on!?
Tundub, et katse ärajätmise täpsemaks põhjuseks on fännide paiknemine - pealtvaatajad olid ebaturvalistes kohtades.https://twitter.com/RallyRACC/status/1056071122108760064
Rene: Iga ära jäetud kiiruskatse toob meile võidu lähemale.
Seega algab tänane päev kell 10.08, kui sõidetakse ralli üheksas kiiruskatse.
Turvalisuspõhjused võivad tähendada mitut asja: põhjuseks võivad olla liiga ohtlikes kohtades olevad pealtvaatajad, ohtlikud võivad olla teeolud või midagi veel. Põhjuseks öeldakse overall safety reasons - üldised turvalisuspõhjused.
Tundub, et kaheksas kiiruskatse on turvalisusele viidates ära jäetud.
panda: Loodame, et Tänaku ilmateade õige, muidu läheb raskeks ilmselt.
Tundub, et päeva esimene katse taas hilineb - Al-Qassimi peaks juba poolteist minutit rajal olema, aga ta pole veel liikuma hakanud.
Rehvivalik on täna huvitav: Neuville, Ogier ja mitmed teised on kaasa võtnud viis pehme seguga rehvi; Mikkelsen ja Suninen neli pehmet ja kaks vihmarehvi, Lappi kaks pehmet ja neli vihmarehvi ning Latvala ja Tänak on rajal viie vihmarehviga!https://twitter.com/Michelin_Sport/status/1056065652170076160
Sir Mull: Miks on vaja muuta sõitja istmeasendit tulles kruusalt asfaldile?
Tänane esimene katse on kuue minuti kaugusel. Tegu on sama trassiga, kus mullu nii Sordo kui Mikkelsen ühes ja samas kurvis auto roolisüsteemi lõhkusid.https://www.youtube.com/watch?v=CinhW36k17s
https://twitter.com/OttTanak/status/1056062273515651072
Tänane stardijärjekord on siin:https://twitter.com/KiwiWRCfan/status/1056061216861302784
Siin on väike video sellest, mis eile Ken Blockiga juhtus:https://youtu.be/5MwVo85rvdk
Eile õhtul pidid mehaanikud vaid 75 minutiga kruusal kihutavast ralliautost asfaltmasina tegema. Toyota on sellest väikese videoülevaate teinud:https://twitter.com/TGR_WRC/status/1056060951005487104
Siin on tänane ilmateade. Lühidalt: vähemalt päeva esimeses pooles vihm, vihm, vihm!https://twitter.com/serviceparknews/status/1056060524750925824
Jätkame küll täna sama blogiga, kuid uue artikli sees - kõige värskema info saab kätte just sellest uudisest!http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/otseblogi-vihmases-kataloonias-kolivad-ralliautod-kruusalt-asfaldile-kas-tanak-sailitab-liidrikoha?id=84135510
Meid ootab ees seitse katset - sarnaselt eilsele läbitakse kolme katset kaks korda ning õhtul on taas kavas publikukatse.https://twitter.com/rallyparadise/status/1056059934780088320
Tere hommikust! Meid ootab ees väga põnev rallipäev - Salous sajab vihma ning vihmane asfalt võib teadupoolest mida iganes kaasa tuua.https://twitter.com/Michelin_Sport/status/1056042502824837120
Tänaku värsked muljed: http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/delfi-kataloonias-tanak-laupaeval-algab-taiesti-uus-ralli?id=84134034
Mäkinen ootab väga rasket laupäeva... http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/delfi-kataloonias-makinen-homme-tuleb-tanakul-porgulik-paev?id=84133912
Naxx: Reede õhtuks on virtuaalne MM-sarja üldseis: Tänak 193, Neuville 191, Ogier 188.
http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/delfi-kataloonias-rallipaeva-kommentaar-kas-vihm-paiskab-kaardid-segi?id=84133768
Täpselt ei tea, mis juhtus, aga mees endiselt seisab ning liikuma pole saanud.
Ksjdjriz: Blocki kohta infot on?
Ralli üldseis pärast reedet. Tänaku edu Sordo ees on 26,8 sekundit, Ogier alles seitsmes ning Neuville üheksas!
7. katse tulemused. Latvala taas võimas, Tänak teisel kohal, Loebiga võrdse ajaga:
Loebile katse teine aeg, aga esikolmik jääb siiski 0,5 sekundi kaugusele!
Nii - mida suudab nüüd Loeb? Hea katse lõpu korral võib ta päeva lausa esikolmikus lõpetada!
Suninen kaotas sel katsel lausa 50,3 sekundit. Elfyn Evans annab samuti suhteliselt palju ära ning kukub teiselt kohalt - ta kaotab sel katsel Latvalale 18,2 sekundit!
Breen kaotab sel katsel päris kõvasti ning langeb üldarvestuses Ogier' ja Neuville'i vahele. Latvala oli temast 16,7 sekundit kiirem.
Tundub, et Ken Blockil on midagi juhtunud - ta on rajal pärast ühte kiiret paremkurvi seisma jäänud.
Sordo on finišis Latvalast 10,2 sekundit maas. Loeb tuleb aga tagant hirmsa hooga!
Mikkelsen kaotab finišis Latvalale 10,8 sekundit ning paigutub kokkuvõttes Latvala ja Ogier' vahele.
Tagapool on nüüd huvitav jälgida Sébastien Loebi tulekut. Esimeste splittide põhjal võib ta lausa Dani Sordo esikolmikukohta ohustada!
Latvala teebki järjekordse avalduse katsevõiduks: 2,9 sekundit on tema edu Tänaku ees. Latvala läheb sellega 1,8 sekundiga üldarvestuses ka Ogier'st mööda.
Lappi tuleb finišisse teise ajaga - 4,9 sekundit jääb ta Tänakule alla. Üldarvestuses on ta hoolimata väga kesisest päevast vaid 7,7 sekundit Neuville'ist tagapool.Latvala on samal ajal viimases splitis Tänaku aja 3,3 sekundiga ümber sõitnud. Soomlane taas lendab rajal.
Tänak: "Midagi pole veel tehtud. Keeruline päev. Pärastlõuna lõpus hakkas mul autoga pisut raske, aga ma ei tea, miks. Ma poleks saanud palju kiiremini sõita."
Tänaku edu Ogier' ees on seega tänase kruusapäeva järel 39,4 sekundit, Neuville jäi maha lausa 59,7 sekundiga. Töö kiire ja korralik!
Tänak finišis - Ogier'd edestab ta 5,3, Neuville'i 9,5 sekundiga.
Tänak on samal ajal viimases splitis prantslasest 3,6 sekundit nobedam.
Ogier on finišis Neuville'ist 4,2 sekundit kiirema ajaga. Üldarvestuses jääb ta tänase päeva järel seega belglasest 20,3 sekundit ettepoole.
Neuville on tänase viimase katse finišis ajaga 26.25,6.
Natuke uudiseid ka tagantpoolt:http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/video-hirmus-avarii-kataloonia-rallil-iirlane-soitis-rajajulgestajale-otsa?id=84133270
Järgmises splitis on õnneks vahe taas suurenemas - 2,9 sekundit Ogier'ga, 6,5 Neuville'iga. Tundub, et just asfaldil võtab Tänak rahulikumalt.
Nagu ka hommikusel läbimisel, võtab Tänak justkui katse keskel pisut jala gaasipedaalilt. Neljandas splitis on tema edu Ogier' ees vaid 0,6 sekundit, Neuville on 5,5 sekundit maas.
Nii Lappi kui Latvala on teises splitis üks-kaks sekundit Tänakust kiiremad.
Tänaku edu on kolmandas splitis Ogier' ees 3,4 sekundit, Neuville jääb prantslasest omakorda veel sama palju maha.
Lappi virutab esimeses splitis hirmsa aja - ta on ka Tänakust 1,5 sekundit kiirem.
Teises splitis on Tänak 1,7 sekundit Ogier'st eespool, Neuville on 4,9 sekundit maas.
Esimesest splitist on tiitlikolmik läbi tulnud. Tänak on seal 0,8 sekundiga Ogier' ees liider, Neuville kaotab 1,7 sekundiga.
Eesti fännid said eetriaega!https://twitter.com/triinkd/status/1055840020014264320
Neuville on tänasele viimasele katsele startinud!
Saarekas: Ideaalsemat olukorda annab välja mõelda! Mõlemad Hundai'd on eespool ka Ogierist e ei ole mõtet Neuville'i nimel gaasi maha lasta. Ainukene on Evans Ogier'i nimel, kes mängida saaks... Latvala ronib ka veel suure tõenäosusega järgmise katsega Ogieri ja Tänaku vahele! Kindlasti nii see asi ei lõppe, sest minna on veel kuule ja tagasi ka veel, aga ....no lihtsalt jutu jätkuks ;)
Ants: Eile just kui kanti üle seda 1. katset, siis kommentaatorid ütlesid, et Kataloonias pole see sodi probleemiks, kuna teed on laiemad ja ei lõigata nii palju, kui Korsikal. Eks kindlasti mingil määral kandub, aga väidetavalt mitte nii palju, kui seal.
Ralli üldseis pärast 6. katset. Tänak jätkab kindla liidrina, Loeb tõusis neljandaks, Ogier ja Neuville langesid.
Loebilt korralik aeg - 4,2 sekundit kaotust ning neljas koht.
6. katse tulemused. Latvalale kena katsevõit, Tänak ei jäänud palju maha.
Asfaldil on pigem hea ikka eestpoolt startida, ka vihma korral. Esimesed sõitjad toovad tee äärest kurve lõigates päris palju sodi rajale.
Ats: Kas homsel päeval on kasulikum startida eestpoolt või tagantpoolt nagu täna?
Evans kaotab sel katsel Latvalale 6,9 sekundit, Tänakule annab ta ära 2,9 sekundit.
Suninen kaotab taas suurelt, 18,4 sekundiga. See pole vähemalt seni kohe üldse tema ralli olnud.
Breen sõidab välja Tänakuga võrdse aja - täpselt neli sekundit kaotust Latvalale.
Sordo jätkab heas tempos - ta läheb praegu kolmandaks, kaotust Latvalale 5,6 sekundit.
Mikkelsen päris nii hästi ei tule, aga Lappit, Ogier'd ja Neuville'i ta lööb - kaotust Latvalale 9,6 sekundit.
mc: Latvala ikka pingutab kõvasti, et tuua Toyotale head punktid, loodetavasti ei juhtu tal enam äpardusi.
Latvala teeb võimsa sõidu! Soomlane edestab Tänakut finišis 4,0 sekundiga ning tõuseb kokkuvõttes Neuville'ist mööda!
Lappi sõidab välja teise aja - 6,2 sekundit on ta Tänakust aeglasem.
Naerusuine Tänak: "Amordid tundusid katse lõpus väga kuumaks minevat, aga katse algus oli väga okei."
Tänak finišis - edu Ogier' ees 7,1 sekundit, Neuville jääb 9,5 sekundi kaugusele.
Ogier finišeerib Neuville'ist 2,4 sekundit parema ajaga.
Tänaku aeg eelviimases splitis on endiselt hea - Ogier' ees on edu 7,0, Neuville'i ees 8,0 sekundit.
Neuville tõdes, et sõitis väga hea katse ning andis endast kõik. "Järgmist katset ma nii sõita ei saa - lendaksin teelt välja!"
Neuville on finišis - 14.26,0.Tänak edestab neljandas splitis samal ajal Ogier'd ja Neuville'i juba 6,1 sekundiga!
Kolmandas splitis on Tänaku edu 2,8 sekundi peale kasvanud - Neuville ja Ogier on seal võrdse ajaga.
Teises vaheajapunktis on eestlane aga juba liider - 0,9 sekundit on edu Neuville'i ees, Ogier on 1,8 sekundit maas.
Tänaku esimene splitt on Neuville'ist 0,5 sekundit aeglasem, Ogier'st aga 0,4 kiirem. Eestlase tänase tempo põhjal on see justkui väike pettumus!
Tänak on samuti lähte saanud. Esimeses splitis on Neuville samal ajal Ogier'st 0,9 sekundit nobedam.
Samal ajal on 6. katse juba alanud ning nii Neuville kui Ogier on ka rajal. Neuville'il oli juba korralik moment, kui auto tagaosa tahtis teelt välja minna!
Ralli üldseis pärast 5. katset: Tänaku edu Evansi ees on 11,5 sekundit.
Loeb on samuti finišis ning tõmbame viiendale katsele kiirelt joone alla. Sordole katsevõit, Tänak viies:
Evans näitas küll suurepärast splitti, aga finišis on ta neljas. Tänakult võidab ta siiski 0,2 sekundit tagasi ning jääb üldarvestuses meie mehest nüüd 11,5 sekundiga maha.
Suninen on kogu tänase päeva olnud lihtsalt aeglane. Erand ei ole ka see katse - kaotust Sordole 5,1 sekundit ja praegu eelviimane koht.
Breen pressib ennast samuti praeguse seisuga esikolmikusse - ta kaotab Sordole vaid 0,8 sekundit.
Sordo tuleb võimsalt! Hispaanlane läheb 0,5 sekundiga Latvala ette uueks katse liidriks.
Mikkelsen jätkab samuti korraliku tempoga - 3,2 sekundit kaotust Latvalale asetab ta hetkel kolmandaks.
Hea märk on aga see, et Latvala pole oma hommikust kiirust kuhugi kaotanud - ta läheb 0,8 sekundiga Tänaku ette liidriks!
Stakan K. Butõlkin: Tundub et tulevane Cidrunimees sõidab juba praegu nagu Cidrunimees.
Lappile läheb eksimus finišis maksma 15,1 sekundit.
Rait: Katse ajad on Neuvillel ja Ogieril palju paremad kui hommikul. Seega rada puhtam ja sõita parem.
Lappi on hädas! Tema Toyota veedab spinni järel päris tükk aega tee peal vales suunas ning ajakaotust tuleb päris palju.
Tänak: "Pidamist on palju, aga esimestel katsetel peame rehve säästma, et pikal katsel hästi sõita."
Tänak finišis - Ogier'd edestab ta 2,6, Neuville'i 2,9 sekundiga.
Ogier edestab finišis Neuville'i 0,3 sekundiga. Tänak on samal ajal vaheajapunktis belglasest 0,4 sekundit kiirem.
Neuville on finišis - 4.18,9. Oodatult mõned sekundid kiirem kui hommikusel läbimisel. Ogier on temast ainsas splitis 0,6 sekundit aeglasem.
Vaatame üle ka rehvivaliku: pärastlõunasele tiirule on kõik tipud peale Lappi ja Mikkelseni kaasa võtnud viis kõva seguga rehvi, nemad kaks aga kuus kõva seguga rehvi.https://twitter.com/Michelin_Sport/status/1055806847414951936
Thierry Neuville on 5. katsele startinud!
Nõnda - oleme õhtusteks katseteks valmis! Seniks saab vaadata Toyota videokokkuvõtet hommikust.https://twitter.com/TGR_WRC/status/1055807734426279936
Liidrite olukord on ka õhtul keeruline: http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/delfi-kataloonias-neuvilleil-ja-ogierl-parastlounal-lihtsamaks-ei-lahe?id=84130296
Neuville`i värsked muljed hommikuse programmi järel: http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/alles-8-kohal-asuv-neuville-meil-laks-isegi-hasti?id=84129906
Ants: Huvitav, kas Latvala tõesti arvas, et Tommi oleks lasknud tal selle ralli võidu peale minna, kui Ott oleks olnud nt 2.kohal? Pigem ilmselt ta arvas, et ta oleks selle katse võitnud, mitte seda rallit...
Nüüd on meil taas käes aeg pausiks - samal ajal kui autod hoolduses on, saame meie väikese hingetõmbepausi teha. Oleme tagasi juba kella 16.15 paiku!
http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/delfi-kataloonias-latvala-avaldas-pohjuse-miks-tema-auto-rehv-purunes?id=84129088
Uudiseid ka WRC2 klassist - Petter Solberg võttis seal esimese katsevõidu!https://twitter.com/volkswagenms/status/1055779460778201088
Värsked kommentaarid!http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/ott-tanak-muresid-hetkel-ei-ole-tegime-kindlasti-hea-hommiku?id=84128572
Päris kummaline, et WRC ametlik ülekanne reklaamib põnevat tiitliheitlust välja kui Neuville'i ja Ogier' duelli. Sama klippi näidati ka hooaja keskel, aga toona oli Tänaku välja jätmine arusaadav, kuna ta oli toona tõesti päris pikalt teistest maas. Praegu pole küll põhjust teda mitte tõsiseks tiitlipretendendiks pidada.
Praegu on sellest küll mõistagi vara rääkida, aga kui ralli oleks neljanda katsega lõppenud, oleks tiitliheitlus Austraalia etapi eel lausa fenomenaalselt põnev!https://twitter.com/KiwiWRCfan/status/1055772648188215296
Sõitjaid ootab nüüd ees lõunapaus, mille jooksul saame millalgi ilmselt ka meeste pikemaid mõtteid kuulda. Eesti fännide jaoks on ralli igatahes hästi alanud - kui Latvala rehvipurunemine välja arvata. Õnneks ei kaotanud soomlane nii palju, et ta totaalselt mängust väljas oleks - samasuguse tempoga jätkates võib ta õhtuks taas kas või Ogier'st ja Neuville'ist ette tõusta, see on meie jaoks peamine.
Kataloonia ralli üldseis pärast 4. katset. Tänaku edu Evansi ees on 11,7 sekundit, Sordo on 19,2 sekundi kaugusel. Ogier viies, Neuville kaheksas.
Neljanda katse tulemused: Tänak jäi katsevõidust vaid 0,1 sekundiga ilma.
Loeb teeb teiste poolt puhastatud rajal hea sõidu ning lõpetab kolmanda ajaga: kaotust Mikkelsenile 2,0 sekundit.
Elfyn Evans teeb taas hea sõidu ning läheb finišis kolmandaks - kaotust Mikkelsenile 3,9 sekundit. Evans on üldarvestuses Latvala ebaõnne järel päris kindlalt teisel kohal.
Tundub, et ka Suninenil võis mingi probleem olla - finišis kaotab ta Mikkelsenile 38,1 sekundit.
Siim Järve: Kui Latvala sama tempoga jätkab õhtul siis on tal lootust uuesti suurde mängu naasta.
Breen läheb finišis hetkel kuuendaks - vahe Mikkelseniga 15,4 sekundit.
Kordusest näidatakse, kuidas Sordol üks pidurdamine väga pikaks läks. Finišis on ta Mikkelsenist 7,4 sekundit maas.Hitihoiatus on aga Loeb, kes edestab neljandas splitis kõiki peale Latvala!
Selline nägi Latvala rehv finišis välja:https://twitter.com/SportAutoForum/status/1055764171722231808
Üllatusaeg tuleb Mikkelsenilt: ta läheb 0,1 sekundiga Tänaku ette ning katse liidriks.
Kõiki kõrgemaid jõude siunav Latvala: "Oleksin selle ralli võitnud, kui seda f**king rehvipurunemist poleks tulnud!"
Latvala finišis - kaotust koguneb 39,2 sekundit. Üldarvestuses langeb ta nüüd isegi Lappist tahapoole.https://twitter.com/OfficialWRC/status/1055791101565644800
Viimases splitis kaotab Latvala Tänakule juba 18,2 sekundit. Paganama kahju.
Latvalal on tagumine vasakpoolne rehv katki ning tundub, et ta ei kavatse seda vahetada, vaid lihtsalt katse lõpuni jõuda. Õnneks on ta suhteliselt finiši lähedal.
Lappi on samal ajal finišis teise ajaga - 3,9 sekundit kaotust Tänakule.
Latvala edestab küll eelviimases splitis Tänakut 12,9 sekundiga, aga nüüd tundub, et ta ei liigu nii kiiresti kui peaks! Kas vedrustusega on midagi lahti?
Tänak: "Hommik on olnud hea. See katse oli kohati nagu ringrada, mitte tavaline rallirada. Neuville ja Ogier on minust varem rajal ning tee läheb puhtamaks."
Tänak on taas katse lõpus pisut aega ära andnud, aga finišis suudab ta nii Ogier'd kui Neuville'i edestada. Vahe prantslasega finišis 5,8, belglasega 17,2 sekundit.
Vahepeal huvitavaid uudiseid Toyota meeskonna tulevikust!http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/ullatav-areng-ott-tanak-saab-toyotas-uueks-hooajaks-ka-kolmanda-tiimikaaslase?id=84127556
Ogier on finišis Neuville'ist 11,4 sekundit kiirem. Üldarvestuses on ta belglasest nüüd 13,4 sekundiga eespool.
Neuville on finišis - 27.18,5 on tema ajaks. "Üritasin vajutada, aga nendes tingimustes on see võimatu. Auto lendab tee ühest otsast teise. Ma pole rahul."
Tänak on viiendas splitis Ogier'st 5,1 ja Neuville'ist 13,3 sekundit nobedam. Ka Esapekka Lappi on lõpuks kiiruse üles leidnud ning jääb eestlasele vaid 2,5 sekundiga alla.
Latvala jätkab võimsalt - kolmandas splitis on tema edu Tänaku ees 5,1 sekundit. Praeguse asjade käigu jätkudes võib soomlane katse lõpus ralli liidriks tõusta.
Ott Tänaku fännid raja ääres!https://twitter.com/RallyRACC/status/1055758513773953024
Neljandas splitis on Tänak pisut tagasi andnud - Ogier on tulnud 3,6 sekundi kaugusele, Neuville jääb maha 10,4-ga.
Kolmandas splitis on Tänaku edu Ogier' ees 7,2, Neuville'i ees 14,2 sekundit. Latvala on aga esimeses splitis ülivõimsalt liider, edestades ka meie meest 4,2 sekundiga.
Teises splitis on Tänaku edu Ogier' ees 5,8 sekundit, eksinud Neuville jääb seal juba 14,1 sekundit maha.
Esimesed kolm meest on avasplitist läbi tulnud ning Tänak on seal 2,5 sekundiga Ogier' ees, 5,5 sekundiga Neuville'i ees.Telepildist näidatakse hüpet, kus Neuville'i Hyundai päris valusalt põrkab. Loodame, et Toyota põhjakaitse peab vastu...
Neuville eksib ühes kitsas kohas ning kaotab seetõttu kindlasti päris mitmeid sekundeid.
WRC teleülekandes kommenteeriv tippsõitja Mads Östberg sõnas, et tiitlipretendentidest on tema jaoks kõige parema mulje jätnud just Tänak.
Nüüd on aga algamas paljude sõitjate meelest kogu ralli kõige keerulisem katse - 38-kilomeetrine La Fatarella-Vilalba, mis sisaldab endas ka kuuekilomeetrist asfaldilõiku. Thierry Neuville on rajal!
huvitav: Ka Evans on mees kes saab ilmselt käsu ogier mööda lasta
Kuna päeva esimene katse lükati kümme minutit edasi, siis algab järgmine katse kell 12.30.
Ralli praegune seis teeb selle teoreetilise küsimuse päris huvitavaks. Kui Toyotad kaksikvõidu saaksid, oleks meeskondlikus arvestuses nende tiitel juba vaat et kindel. Ogier teeniks Neuville'ist kaks punkti rohkem mõlemal juhul - nii siis, kui prantslane ja belglane lõpetaksid kuuenda-seitsmendana kui siis, kui kohad oleksid viies ja kuues. Ainus vahe oleks Tänakuga, kellele pisut vähem punkte ära antaks. Huvitav olukord igal juhul. 
d: hüpoteetiline olukord. eeldame, et täpselt sama paremusjärjestus on ka viimasel päeval. kas siis näiteks sordo võtaks hoo maha, et lasta neuville'il kõrgemale tõusta, kui samas tõuseks ka ogier ühe koha võrra?
Ralli üldseis pärast 3. katset. Tänak tõusis liidriks, Ogier ja Neuville langesid alles kuuendaks-seitsmendaks!
3. katse tulemused. Toyotadele kaksikvõit, Neuville ja Ogier alles esikümne lõpus.
Loeb finišis - kaotust Latvalale 8,7 sekundit, kohaks viies.
Evans võtab kolmanda koha endale - kaotust Latvalale 5,0 sekundit. Loeb võib samuti sel katsel splittide põhjal esinelikusse tulla.
Teemu Suninen ei suuda kiires tempos püsida - ta kaotab Latvalale finišis lausa 26,8 sekundit.
Breenil koguneb kaotust 9,6 sekundit, kohaks hetkel neljas.
Tänaku stiilinäide aegluubis:https://twitter.com/Michelin_Sport/status/1055742326939750400
Koduradadel kihutav Sordo teeb korraliku katse, kaotab Latvalale küll 7,3 sekundit, aga läheb kolmandaks.
Mikkelsen kaotab küll Latvalale 18,4 sekundit, aga läheb praeguse seisuga kolmandaks.
Latvala lähebki katse arvestuses liidriks - 1,9 sekundiga Tänaku ette!"Olen üllatunud. Ütlesin Miikkale, et ei saa aru, kas sõidan liiga kiiresti või liiga aeglaselt. Kõik töötab ja enesekindlust on. Nüüd ootan selle tüübi Sébastien Loebi vastust!"
Lappi tuleb samas tempos Neuville'i ja Ogier'ga - finišis kaotab ta Tänakule 18,6 sekundit.Soomlane vastab kolmele küsimusele kokku kaheksa tähemärgiga. "Kas said piduriprobleemi osas vahepeal midagi ette võtta?""Ei.""Kas pead selle probleemiga ka järgmisele kiirele katsele minema?""Jah.""Oled vist väga pettunud?""Jah."
Latvala võib aga Tänakult katsevõidu ära võtta. Eelviimases splitis on soomlane meie mehest 0,7 sekundit eespool.
Tänak: "Mida oskan öelda? Proovime kõvasti. Perfektne katse see ei olnud - teekate on väga lahtine, nii et tagantpoolt tulijad võivad veel kiiremad olla. Võtsime oma sõidust maksimumi."
Tänak on finišis vapustava ajaga - Neuville'i edestab ta 16,6 sekundiga, Ogier'd 18,7 sekundiga! Braavo!
Ogier on finišis - 2,1 sekundit kaotab prantslane Neuville'ile.Splittides on samal ajal head minekut näitamas Jari-Matti Latvala, kes edestab kolmandas vaheajapunktis 0,7 sekundiga isegi Tänakut.
Eelviimases splitis on Tänaku edu Neuville'i ees juba 10,9 sekundit, Ogier jääb 14,3 sekundi kaugusele. Meeletu tempo!
Neuville rehvivalikust: "Peame vaatama, kuidas ülejäänud hommik läheb. Tee läheb kindlasti teiste jaoks palju puhtamaks."
Neuville on finišis - 14.55,0 tema lõppajaks. Tänak edestab belglast neljandas splitis samal ajal juba 8,7 sekundiga, Ogier jääb juba 10,8 sekundi kaugusele.
Tänaku ülivõimas minek jätkub: kolmandas splitis on edu Neuville'i ees juba 6,4 sekundit, Ogier' ees 6,5 sekundit.
Tänak alustab kolmandat katset taas võimsalt - esimeses splitis on tema edu Ogier' ees 1,3 sekundit, Neuville'i ees 2,3 sekundit.
Ralli üldseis pärast 2. katset - Tänak veel 0,1 sekundiga Ogier' taga.
Nüüd saab teisele katsele joone alla tõmmata! Tänakule seega võimas katsevõit, Ogier ja Neuville kuues-seitsmes.
Ootame veel teise katse lõpptulemusi (loe: Loebi aega), aga Tänakule võib ilmselt katsevõidu kirja panna küll - üldarvestuses on ta veel 0,1 sekundiga Ogier' taga. Läheme juba mõtetega järgmisele katsele, kuhu Ott ka startinud on!
Ogier eksis korra kolmandal katsel, vajudes teelt välja põllu peale, aga tema õnneks ta väga palju aega sellega ei kaotanud ega millelegi otseselt otsa ei sõitnud.https://twitter.com/eWRCresults/status/1055737719085850624
Millegipärast ei pakuta meile veel Loebi teise katse aega. Block ja Al-Qassimi kõrgesse mängu ei sekku.
Kui lükati üks katse edasi, lükati automaatselt ka teised katsed edasi - aga Neuville sai just 3. katsele stardi.
Siim: Kas 3 kiiruskatse On alanud v lükkusid kõik edasi 10min?
Elfyn Evans üllatab kiire ajaga - 3,0 sekundit kaotust Tänakule asetab ta suisa kolmandaks. Sébastien Loeb on tagant umbes sama tempoga tulemas.
Suninen tõdeb, et tema jaoks oli tegemist "s*ta" katsega. 9,9 sekundit kogunes kaotust.
Breen läheb neljandale kohale - 3,9 sekundit on tema kaotus Tänakule.
Indrek: Oluline on ka, kuidas edeneb Latvala ja Lappi, sest ka konstruktorite karikas oleks tore Toyota hoovi tuua. Praegu tundub, et on ok, aga minna on kõvasti, tore siiski oleks, kui ralli lõpus oleks taaskord kaks Toyota ekipaazi esikolmikus, see peaks kindlustama ka sisuliselt selle karika enne viimast etappi, kus oleks vaja vaja vaid vormistada. Mäkinenile ja kogu tiimile kauaoodatud trofee. Edu kogu Toyota tiimile, aga eriti, Go Ott, go :-D
Koduradadel kihutav Sordo läheb kolmandaks - 3,2 sekundit kaotust Tänakule.
Mikkelsen alustab sarnaselt, nagu tema hooaeg suuresti olnud on - kiirust napib. 5,4 sekundit kaotab ta Tänakule selle seitsme kilomeetri peale.
Latvala teeb ka Eesti rallisõprade rõõmuks hea alguse - Tänakule kaotab ta 2,5 sekundiga, ent Ogier'd ja Neuville'i ta edestab.
Lappi: "Käisime kaks korda teelt väljas. Pidurid jätavad millegipärast eespoolse vasaku ratta kinni, isegi kui olen jala pedaalilt tõstnud. Ma ei tea, milles probleem on."
Lappi kaotab finišis oma väikese väljasõidu tõttu 13,1 sekundit. Tundub, et see lõi segi ka tema rütmi, sest tee peale tagasi sai ta sellest kõvasti kiiremini.
Ants: Vägev algus Oti ja Martini poolt. Loodame nüüd, et see Toyota-peldik vastu ka peab ralli lõpuni! #goOtt!
Lumehelves: Loebi stardipositsioon võib talle muidugi eelise anda, eks näis. Igal juhul oleks tore, kui Loeb kaarte segaks ... noh Oti seljataga.
Esapekka Lappi käis korra rajalt väljas, aga sai suhteliselt kiirelt tagasi tee peale. Tuuleklaasis on võsast läbi sõitmise tõttu suur mõra sees.
Kuidas suudab eestlane konkurentidest nii palju kiirem olla?"See on meie töö!"
Tänak: "Olen päris üllatunud. Tee tundus libe, auto oli pisut pehme. Usun, et suudame veel parendada."
Tänak läheb ka finišis esimeseks - edu Ogier' ees koguni 4,1, Neuville'i ees 4,5 sekundit! Võimas!Tuletame meelde - see oli vaid seitsmekilomeetrine katse!
Tänak edestab splitis mõlemat meest tugevalt. Neuville'ist on ta 0,5 sekundit ees.
Lumehelves: Tsiteerides eilset Aktuaalset Kaamerat: "Eesti rahvuslik mure on Ott Tänaku Toyota põhjakaitse" Kataloonias on lõike, mis korduval läbimisel võivad väga hulluks minna. Aga igal juhul nii põnevat WRC hooaega ei mäleta enam aastaid!
Ogier edestab finišis Neuville'i 0,4 sekundiga.
Ott Tänak on samuti startinud!
Neuville: "Vajutasin nii kõvasti kui suutsin. Loodame, et meie rehvivalikust on pikematel katsetel rohkem kasu."
Esimeses splitis on igatahes Neuville Ogier'st 0,6 sekundit kiirem. Belglane on ühtlasi finišis - ajaks 4.24,1.
Tuletame meelde, et stardiintervallid on täna vähemalt alguses kolmeminutilised, mis tähendab, et katsed venivad pisut pikemaks kui tavaliselt ning infot tilgub meieni harvem.
Hea on näha, et nagu viimasel ajal juba tavaks saanud, on raja ääres ka palju Eesti lippe.
Thierry Neuville on rajal ning katse on alanud!
Praeguse seisuga kell 10.43. Loodame, et katset rohkem edasi ei lükata ega päris ära ei jäeta.
mc: Millal esimene mees rajale saab?
Seni saame tutvustada rehvivalikuid. Suurem osa on läinud rajale viie kõva rehviga, aga Neuville ja Latvala on rajal nelja kõva ja ühe keskmise seguga rehviga, Ogier ja Tänak kolme keskmise ja kahe kõvaga ning Lappi nelja kõva ja kahe keskmise seguga. Lappi on seega ainus, kes võtab kaasa kokku kuus rehvi.https://twitter.com/Michelin_Sport/status/1055718580002664448
WRC ametlik Twitteri konto manitseb samuti rallisõpru: kui te ei liigu ohututesse paikadesse, võivad katsed sootuks ära jääda. Loodame, et päris nii ei lähe.https://twitter.com/OfficialWRC/status/1055722628332298241
Tänane esimene kiiruskatse on kümme minutit edasi lükatud.Tõenäoliselt on põhjuseks raja peal ohtlikes paikades olevad pealtvaatajad.
Tänane esimene katse algab lühikese asfaldilõiguga ning läheb seejärel üle kruusa peale.https://twitter.com/AnttiL_WRC/status/1055721943566114816
Täna täpselt neli aastat tagasi suutis Ogier Kataloonia ralli võiduga endale karjääri teise MM-tiitli kindlustada.https://twitter.com/eWRCresults/status/1055718030473392128
Üheksakordsel maailmameistril Daniel Elenal on täna sünnipäev - Monaco mees saab 46-aastaseks.https://twitter.com/eWRCresults/status/1055716147826429953
Esialgsed andmed räägivad, et stardiintervallid on alguses kolmeminutilised. Stardijärjekord:https://twitter.com/KiwiWRCfan/status/1055705953645998080
Täna on kavas kuus katset kruusal ning esimesed uudised on kolmandana startiva Ott Tänaku jaoks head - ilm on väga ilus, päike paistab ning vihmapilvi paista ei ole - see tähendab, et tagantpoolt startijatel on kerge eelis.Homme on aga vihma oodata küll!
Tere hommikust kõigile rallisõpradele! Uus rallipäev on algamas ning esimene kiiruskatse on juba vähem kui tunni algusel - on õige aeg end tagasi WRC-lainele seadistada!
Petter Solberg sõidab välja 13. aja, WRC2 klassis on mees kolmas.
https://twitter.com/OttTanak/status/1055503389738569728
Katse pole veel lõppenud, sest rajal on WRC2 klassi masinad. Kalle Rovanperä sõitis välja seitsmenda aja, Jan Kopecky üheksanda.
Seis esimese kiiruskatse järel. Liidriks on Ogier, kes edestab Neuville'i 3,7 ja Tänakut 4,2 sekundiga.
"Ei ole mingit pinget peal," sõnas taas Neuville.
Neuville kaotab Ogierile 3,7 sekundit ja edestab 0,5 sekundiga Tänakut.
Neuville kaotab teises splitis Ogierile kaks sekundit, aga edestab Tänakut ühega.
Nüüd on rajal Thierry Neuville.
Ogier näitas müstilist kiirust ning edestas Tänakut 4,2 sekundiga. Aeg: 3.35,3.
Tänakult küsiti, mis on tema eelis konkurentide ees. "Minu Toyota, minu väike Yaris. Kavatsen seda eelist kasutada."
Ogier on alustanud katset võimsalt, esimeses splitis juba edu 2,3 sekundit.
Nüüd on rajal Sebastien Ogier. Kas Ogier või Neuville suudavad Tänakut edestada?
Tänak edestab Mikkelseni 1,4 sekundiga ja läheb katse liidriks! Ajaks läks kirja 3.39,5.
Tänak sõidab teises splitis Mikkelseniga võrdselt.
Nüüd on rajal Ott Tänak!
Lappi kaotab Mikkelsenile 4,2 sekundit ning on kuues.
Latvala kaotab Mikkelsenile 4,1 sekundit!
https://twitter.com/rallylive18/status/1055498538463977474
Rajale tulevad nüüd Toyota sõitjad! Kõigepealt Latvala, siis Lappi ning kolmandana Tänak.
Mikkelsen sõidab Evansi aja üle ja läheb katse liidriks! Edu Evansi ees on 0,4 sekundit.
Järgmisena on sõitmas Mikkelsen.
Sordo kaotab samuti Evansile. Kaotust tuleb 1,5 sekundit.
https://twitter.com/rallylive18/status/1055496495586336768
Dani Sordo on nüüd rajal.
Craig Breen kaotab 2,7 sekundit Evansile ning läheb teiseks.
Craig Breen on nüüd katset alustanud.
Suninen kaotab Evansile 4,9 sekundiga.
Ken Block näitas, mis ta oskab!https://twitter.com/OfficialWRC/status/1055494515363057664
Järgmisena on sõitmas Teemu Suninen!
Evans sõidab uue kiireima aja: 3.41,3 ehk edestab omakorda 10 sekundiga Loebi!
Järgmisena on sõitmas Evans.
Loeb saab ajaks kirja 3.51,2. 10 sekundit kiirem kui Block.
Sebastien Loeb suretab auto välja kohe katse alguses.
Blocki ajaks läks kirja 4.01,8.
Block näitab, et on tõeline meelelahutaja ning teeb kaks rohkem ringe ümber takistuse kui tarvis!
https://twitter.com/SebOgier/status/1055491469929263105
Esimesena läks sõitu Ken Block.
https://twitter.com/RallyRACC/status/1055487469070807042
Tänak stardib katsele kell 19.44!
https://twitter.com/Michelin_Sport/status/1055487147304730626
Esimene kiiruskatse algab juba vähem kui tunni pärast!https://twitter.com/Michelin_Sport/status/1055480933011415040
http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/mis-peaks-juhtuma-et-hooaja-viimasele-katsele-laheksid-tanak-ogier-ja-neuville-vordsete-punktidega?id=84119242
http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/video-kataloonia-ralli-testikatsel-oleks-aarepealt-juhtunud-traagiline-onnetus?id=84116476
Testikatse tulemused: Ogier parim, Latvala teine, suninen kolmas. Tänak sai kirja kuuenda aja.
Ralli korraldajad märgivadki Twitteris, et järgmisena ootab ees esimene kiiruskatse.              https://twitter.com/RallyRACC/status/1055395728535760896
Tundub, et tänaseks on testikatsega kõik. Vähemalt Toyota annab teada, et nende sõitjad on kõik raja läbinud.  https://twitter.com/TGR_WRC/status/1055394339101294593
Volkswagen on olukorraga rahul.  https://twitter.com/volkswagenms/status/1055388334627975168
Just niimoodi kõikus Loebi auto.  https://twitter.com/OfficialWRC/status/1055385767839780864
Uue Volkswagen Polo R5 autoga kihutav Petter Solberg sõidab välja päeva kümnenda aja. Samuti Volkswageniga sõitev Camilli on 11. WRC autodest on neist tagapool näiteks Block, Mikkelsen, Neuville ja Al-Qassimi.
Neuville annab sotsiaalmeedias teada, et tema auto on taas võistlusvalmis.  https://twitter.com/thierryneuville/status/1055384264433393664
Praegu kihutavad WRC2 autod. Tõenäoliselt WRC-autod enam rajale ei tule. Tänak on kuuendal kohal. Juhib Ogier.
http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/foto-uheksakordne-maailmameister-sebastien-loeb-oleks-kataloonias-auto-peaaegu-ule-katuse-keeranud?id=84114462
Kataloonias on stardis ka USA rallitäht Ken Block, kes on testikatsel praegu kümnes.  WRC-autodest on temast aeglasemad olnud Mikkelsen, Neuville (läbis testikatse ainult ühe korra) ja Al-Qassimi.    https://twitter.com/CCHH_MSport/status/1055376299798290432
Praegu on rajal WRC2 masinad. Parimat minekut on näidanud Volkswagen Pologa kihutav Eric Camilli, kes jääb 0,1 sekundiga alla Thierry Neuville'ile. Camilli on seega 13. kohal.
http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/delfi-kataloonias-makinen-nais-kuidas-avarii-neuvilleile-mojub-aga-lahing-toimub-siiski-tanaku-ja-ogier-vahel?id=84113720
Tänak neljandal katsel aega ei paranda. Tänak on praegu kuuendal kohal. Liider on Ogier, kellele järgnevad Latvala ja Suninen.
Mõnda aega ei ole ühtegi tulemust juurde tulnud, kuid Jaan Martinson raporteerib Katalooniast, et Tänak on endiselt rajal ja testikatse käib.
Auto katusele keeranud Neuville jagab juba juhtunu kohta selgitusi ning mehe sõnul juhtus kõik väga aeglases kurvis ja tegemist oli lihtsalt ebaõnnega. “Auto läks kurvis järsku kahe ratta peale. Seejärel tuli rehv veljelt maha ja siis käisin juba üle katuse. Kõik juhtus aeglases kurvis,“ rääkis Neuville, kelle sõnul saab auto kiiresti korda ja õhtul on ta juba esimese kiiruskatse stardis.
Ogier on kerkinud liidriks. Suninen on teine ja Loeb kolmas. Tänak hoiab neljandat positsiooni.
Neuville'i väljasõidust on levimas veel üks video.  https://www.youtube.com/watch?v=DzHhB_w6mK0&amp=&feature=youtu.be
Neuville'i auto on Hyundai boksis tagasi.  https://twitter.com/HMSGOfficial/status/1055358481950298112
Ott Tänaku stiilinäide testikatse kolmandalt läbimiselt.  https://twitter.com/OttTanak/status/1055357412100714496
Testikatse on läinud taas käima. Suninen on kerkinud liidriks. Tänak on teine.
http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/video-ja-fotod-mm-sarja-thierry-neuville-eksis-ja-auto-maandus-katusel?id=84112636
Praegu testikatse endiselt seisab. Ühtegi aega ei ole seni juurde tulnud.
http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/delfi-kataloonias-latvala-paneks-panused-ogier-mitte-tanaku-peale?id=84112354
Ott Tänak: “Tee on veidike muutunud. Peame silmad lahti hoidma. Võime oodata väga keerulist reedet. Ees ootavad mõned uued teed. Kruus on siin alati väga nõudlik. Laupäeval ja pühapäeval ootavad ees head asfaltteed.“
Ogier räägib, et paljudel oli selles kurvis probleeme ja usutavasti saab Neuville'i auto korda.
Nüüd kinnitab ka WRC koduleht, et Neuville käis üle katuse. Testikatse on peatatud.                https://twitter.com/OfficialWRC/status/1055348332032335878
Tundub, et Thierry Neuville on keeranud testikatsel auto katusele. Vähemalt säärane pilt on internetis levimas.  https://twitter.com/FRST_CH/status/1055346795541336064
Breen on tõusnud liidriks. Katse esimesena teist korda läbinud Tänak hoiab viiendat positsiooni.
Üheksa meest on praeguseks aja kirja saanud.
Viiekordne maailmameister Sebastien Ogier on valmis kuuma andma.  https://twitter.com/SebOgier/status/1055341712372056064
Kuus meest on aja kirja saanud. Esimene on Lappi 1.38,2-ga. Teine Tänak 1.38,4-ga ja kolmas Neuville 1.39,5-ga.
Mehed on valmis. Nüüd tuleb oodata, millal saabuvad esimesed ajad.  https://twitter.com/AMikkelsenRally/status/1055338098517794817
Kes kroonitakse tänavu parimaks?  https://twitter.com/RallyRACC/status/1055337485818097666
Meeskonnad on testikatseks valmis.  https://twitter.com/RallyRACC/status/1055332352191315969
http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/markko-martin-oli-kataloonias-viimane-voitja-valjaspool-nuudseks-kinnistunud-mustrit-kas-ott-tanak-murrab-nuud-selle-traditsiooni?id=84111716
Ott Tänaku sõnul tundub Kataloonia ralli nagu vormel-1 metsas.  https://twitter.com/OttTanak/status/1055118995110723586
Toyota meeskond on ralliks valmis.  https://twitter.com/TGR_WRC/status/1055142517463752707
http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/tanak-kui-riskida-on-vaja-siis-moistagi-riskin?id=84109088
http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/delfi-kataloonias-ott-tanak-siin-on-mul-esmane-eesmark-edestada-kahte-meest?id=84109302
http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/tuntud-ralliajakirjanik-tanak-voidab-kaks-viimast-mm-rallit?id=84107690

Kataloonia ralli ajakava

NELJAPÄEV

SS1 Barcelona (asfalt, 3,2 km) - kell 19.08 (otseülekanne Delfi TV-s)

REEDE

SS2 Gandesa 1 (kruus, 7,0 km) - kell 10.33
SS3 Pesells 1 (kruus, 26,59 km) - kell 11.06
SS4 La Fatarella-Vilalba 1 (kruus ja asfalt, 38,85 km) - kell 12.20
Hoolduspaus
SS5 Gandesa 2 (kruus, 7,0 km) - kell 16.23
SS6 Pesells 2 (kruus, 26,59 km) - kell 16.56
SS7 La Fatarella-Vilalba 2 (kruus ja asfalt, 38,85 km) - kell 18.10

LAUPÄEV

SS8 Savalla 1 (asfalt, 14,12 km) - kell 9.23
SS9 Querol 1 (asfalt, 21,26 km - kell 10.08
SS10 El Montmell 1 (asfalt, 24,4 km) - kell 11.08 (otseülekanne Delfi TV-s)
Hoolduspaus
SS11 Savalla 2 (asfalt, 14,12 km) - kell 14.28
SS12 Querol 2 (asfalt, 21,26 km) - kell 15.10
SS13 El Montmell 2 (asfalt, 24,4 km) - kell 16.08 (otseülekanne Delfi TV-s)
SS14 Salou (asfalt, 2,24 km) - kell 18.00

PÜHAPÄEV

SS15 Riudecanyes 1 (asfalt, 16,35 km) - kell 8.35
SS16 Santa Marina 1 (asfalt, 14,5 km) - kell 9.38 (otseülekanne Delfi TV-s)
Hoolduspaus
SS17 Riudecanyes 2 (asflalt, 16,35 km) - kell 11.50
SS18 Santa Marina 2 (asfalt, 14,5 km) - kell 13.18 (punktikatse)